OBD-II/EOBD

L'icona OBD-II/EOBD si trova sulla schermata iniziale. La funzione consente di accedere ai dati OBD-II/EOBD "globali".

 

I dati OBD-II/EOBD generici sono limitati alla diagnostica sulle emissioni, quale ad esempio:

● Controllo dei codici diagnostici di guasto (DTC) relativi alle emissioni
● Verifica della causa di una spia luminosa malfunzionamento (MIL) accesa
● Verifica dello stato del monitoraggio prima delle prove di certificazione delle emissioni
● Accesso alle modalità di servizio 10 OBD-II
● Controllo stato di monitoraggio della condizione di pronto

La funzione OBD-II/EOBD può risultare utile nel caso in cui il veicolo non venga riconosciuto o sia un veicolo conforme a OBD-II non supportato al software avanzato dello scanner, in quanto è possibile accedere a codici e dati OBD-II/EOBD "generici".

La funzione OBD-II/EOBD serve anche per accedere ai dati OBD-II/EOBD "generici" per i veicoli compatibili OBD-II/EOBD non inclusi nei database della funzione scanner.

OBD Direct

Il controllo OBD Direct consente di accedere rapidamente ai dati OBD-II/EOBD "globali".

Dalla schermata iniziale, selezionare OBD-II/EOBD > OBD Direct.

1. Collegare il cavo dati, quindi, dalla schermata iniziale, selezionare OBD-II > ODB Direct >Avvia comunicazione

Seguire le istruzioni sullo schermo finché lo strumento diagnostico non stabilisce una comunicazione con il veicolo.

Il display indica:

– numero totale di moduli di controllo rilevati
– quale ECM comunica
– tipo di protocollo di comunicazione
2. Selezionare Continua per selezionare le prove disponibili.

Non tutte le modalità di servizio sono supportate da tutti i veicoli. Il menu può variare.

I monitoraggi della condizione di pronto visualizzano lo stato del sistema di monitoraggio della condizione di pronto. Il sistema esegue prove continue e periodiche per verificare lo stato dei sottosistemi relativi alle emissioni.

Opzioni:

● Monitoraggi completati dalla cancellazione dei: visualizza i risultati delle prove di monitoraggio eseguite dall'ultima cancellazione della memoria del modulo di controllo elettronico (ECM).
● Monitoraggi completati in questo ciclo: visualizza solo i risultati delle prove di monitoraggio eseguite durante il ciclo di guida corrente, azzerati allo spegnimento del veicolo.

Indicatori:

● Icona verde con simbolo "a": prova completata
● Icona grigia con simbolo "‒": prova non completata
● Icona rossa con simbolo "X" : prova non supportata dal veicolo

Utilizzare l’icona Salva per salvare i dati del monitoraggio come file .SCM.

Stato MIL indica la condizione attuale della spia luminosa malfunzionamento (MIL).

Possono essere inoltre visualizzate informazioni aggiuntive quali l'ECM che ha comandato l'accensione della spia MIL e la distanza percorsa dall'accensione della spia MIL.

Informazioni connettore (se disponibile) visualizza la posizione del connettore diagnostico.

Selezionare Informazioni connettore e seguire le istruzioni sullo schermo per identificare il veicolo.

Il protocollo di comunicazione è un metodo standardizzato per trasferire dati tra un ECM e uno strumento diagnostico.

Esempi di protocolli di comunicazione:

● ISO 15765-4 (CAN)
● ISO 27145 (WWHOBD CAN)
● ISO J1939 (CAN)
● ISO 9141-2 (K-LINE)
● SAE J1850 PWM (Modulazione ad ampiezza di impulso)
● SAE J1850 VPW (Ampiezza di impulso variabile)
● ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000)
● SAE J2284/ISO 15765-4 (CAN)

:Quando inizialmente si tenta di stabilire una comunicazione con l'ECM, lo strumento diagnostico tenta di comunicare provando ogni protocollo per determinare quale è stato utilizzato. Durante il normale funzionamento, il protocollo di comunicazione viene identificato automaticamente. Se il rilevamento automatico non va a buon fine, questa opzione consente di selezionare manualmente il protocollo di comunicazione.

L'uso di protocolli di comunicazione OBD non supportati può attivare le spie di allarme e generare guasti relativi alla rete. Utilizzare l'opzione di selezione manuale solo quando il protocollo OBD è già noto.

Controllo integrità OBDII

Il controllo integrità OBD-II consente di verificare ed eliminare rapidamente codici diagnostici di guasto (DTC) correlati alle emissioni, oltre alla verifica dei monitoraggi della condizione di pronto.

Dalla schermata iniziale, selezionare OBD-II/EOBD > Controllo integrità OBD-II

Dalla schermata iniziale, selezionare OBD-II/EOBD > Controllo integrità OBD-II > Controllo codici OBD-II globale

Il controllo codici OBD II globale mostra i DTC generici relativi alle emissioni memorizzati (codici e codici in sospeso)

(Ove applicabile) le informazioni SureTrack non sono accessibili nella modalità OBD-II/EOBD.

Codici

L'opzione Codici visualizza i DTC attuali relativi alle emissioni. I codici OBD-II/EOBD hanno priorità in base alla gravità delle emissioni. La priorità del codice determina l'illuminazione della spia MIL e la procedura di cancellazione del codice. I produttori di veicoli hanno implementato diverse classificazioni, in modo da stabilire delle differenze tra le marche.

Codici in sospeso

I codici in sospeso sono codici le cui condizioni di insorgenza sono state soddisfatte durante l'ultimo ciclo di guida, ma devono essere soddisfatte per due o più cicli di guida consecutivi prima dell'effettiva attivazione del DTC.

Questo servizio permette di risparmiare tempo prezioso, verificando i risultati della prova dopo un singolo ciclo di guida in seguito a una riparazione e a una procedura di cancellazione codici.

● Se durante il ciclo di guida una prova on viene superata, viene visualizzato il DTC associato a tale prova. Se il guasto non si verifica nuovamente entro 40 - 80 cicli di riscaldamento, il guasto viene automaticamente eliminato dalla memoria.
● I risultati delle prove riportati da questo servizio non indicano obbligatoriamente un componente o sistema guasto. Se i risultati della prova indicano una nuova anomalia dopo ulteriore guida, viene impostato un DTC che indica un componente o un sistema difettoso e la spia MIL si accende.

Dalla schermata iniziale, selezionare OBD-II/EOBD > Controllo integrità OBD > Cancellazione codici OBD-II globale

Serve per cancellare tutti i dati diagnostici relativi alle emissioni come DTC, dati sui fermo immagine e risultati della prova dalla memoria dell'ECM selezionato. Sebbene la funzione OBD-II/EOBD visualizzi solo dati OBD-II/EOBD generici, la cancellazione dei codici elimina tutti i dati memorizzati, compresi i codici ottimizzati e le informazioni sui fermo immagine.